编者按：本文来自36氪「未来轿车日报」（微信大众号ID：auto-time），作者：秦章勇。
作者 | 秦章勇
修改 | 许阳
自主品牌向上蔚成风气，春风也决议冲击高端。
日前，春风轿车集团有限公司（以下简称春风公司）党委常委、副总经理尤峥向媒体泄漏，下一年4月将发布一个高端品牌，内部代号为“H”，该品牌方案打造高端新能源乘用车产品。
未来轿车日报经过查询网络招聘途径发现，春风公司H工作部渐渐的开端进行社会招聘，作业地址坐落湖北武汉。据悉，H工作部将隶归于春风公司香港上市公司春风轿车集团股份有限公司。
早在5月份，就有媒体爆料称，春风公司正策划高端新能源车项目，内部代号“H方案”。依照规划，该项目将会是一个独立的高端品牌，自建出售途径，不从归于春风公司旗下已有的自主品牌乘用车公司，这和红旗与一汽的联系相似。
春风公司内部人士曾向媒体泄漏，春风建立H工作部的动机之一是，近两年红旗等自主高端品牌一再发力，让春风公司感触到了压力。
现在春风公司旗下共有4个自主品牌，包含风神、风景、 流行、 启辰，大部分产品的价格天花板为15万元尤。尤峥泄漏，跟着我国轿车商场的消费晋级，20万-35万元的中高端商场增加敏捷，是本年国内乘用车商场中仅有有增量的细分商场，一起这一商场的车型还将承当未来新技术，成为春风公司策划H品牌的原因之一。
春风公司多个方面数据显现，本年1-11月，春风公司自主品牌乘用车销量为48万辆，同比下滑17.8%。尽管下半年以来，完成了两位数正增加，累计增幅6.1%，可是这个成果和头部自主车企仍有必定的距离。
现在自主车企推出高端品牌不在少数，长城轿车WEY品牌，吉祥领克等都在测验打破自主天花板。只不过在自主车企高举高打的一起，合资品牌团体下探也形成了围歼之势。尤峥表明，“春风做中高端品牌赢得时机在哪？对此，咱们也在探究。”
