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高德集团总裁刘振飞一体化出行是城市交通大势所趋

放大字体  缩小字体 2019-11-04 20:48:06  阅读:9087+ 作者:责任编辑NO。魏云龙0298

【猎云网(微信:ilieyun)北京】11月4日报导

“到2022年,北京80%的出行人群将享用一体化出行服务带来的快捷。” 阿里巴巴合伙人、高德集团总裁刘振飞表明。

11月4日,在北京交通绿色出行一体化服务渠道(以下简称“北京MaaS渠道”)发动会上,高德地图与北京市交通委一起签署战略协作结构协议,北京MaaS渠道正式上线。

阿里巴巴合伙人、高德集团总裁 刘振飞

跟着城市化进程的开展,城市人口和车辆持续增长。移动出行年代给人们带来许多便当,但城市交通出行仍然面对巨大的压力。

一方面,个别出行的时刻本钱、经济本钱与运用本钱都在攀升;另一方面,交通拥堵、环境污染、资源占用、公共安全压力等问题也检测着城市交通的办理水平。

在这样的布景下,以MaaS为代表的一体化出行服务理念成为破解未来城市交通出行难题的关键所在。

“MaaS根据公共交通体系构建,将不同交通服务形式整合在一个数字出行渠道中,不只能够带来更好的出行服务,一起也有助于推进绿色出行方法,提高城市交通运转功率。“刘振飞介绍道。

据了解,北京MaaS渠道是国内首个落地施行、全球首个超千万级用户的一体化出行服务渠道。渠道依托具有海量出行用户的高德地图为主体,整合了多种交通出行方法,供给行前才智决议计划、行中全程引导、行后绿色鼓舞等全流程的出行服务的全流程出行服务。

以公交为例,北京MaaS渠道现已接入全市超越95%的抢手公交线路,信息准确率97%以上,用户能够经过高德地图直观快捷地检查公交车的实时方位,随时把握车辆还有几站以及几分钟抵达,防止着急等候。

在刘振飞看来,北京市与高德地图此次“强强联手“是一种必定。

“北京具有完善的地上公交、轨道交通、城市客运等基础设施。经过公交优先方针、慢行体系建造及空间保证、鼓舞合乘、班车、校车等办法,北京在曩昔几年间建立了强壮的公共交通服务体系,更在刚刚曩昔的第三季度成为国内绿色出行志愿最强的城市。”刘振飞表明,“高德地图是创建与成善于北京的本地企业,也是国内首个日活过亿的国民出行渠道。现在,高德每年能够为用户节约出行时刻计超越19.3亿小时,节约约6.84亿升燃油,协助下降二氧化碳排放约160.4万吨。一体化出行的服务理念,与高德地图的战略开展方向不约而同。助力北京绿色出行开展,高德地图当然义不容辞。”

记者了解到,此次北京MaaS渠道的上线仅仅两边协作的开端,北京市与高德将进一步推进建造北京MaaS渠道,在北京大兴国际机场才智诱导、北京2022年冬奥会交通服务保证、救助消防车辆“一路护航”、公交线网优化等很多方面积极探索协作,更好地助力首都北京的城市精密办理和交通综合治理。

“科技是这个年代最大的公益力气。高德作为阿里巴巴集团的一员,一直期望用科技的力气,让城市更才智、让出行更夸姣。

经过北京MaaS渠道的实时公交等功能,咱们期望让每个人每天在路上的时刻节约5分钟,有更多的时刻陪同家人,享用日子的夸姣。”刘振飞表明。

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