美国宇航局(NASA)局长吉姆·布里登斯汀(Jim Bridenstine)
腾讯科技讯 10月11日音讯，据外媒报导，美国宇航局(NASA)局长吉姆·布里登斯汀(Jim Bridenstine)于当地时刻周四表明，SpaceX的载人龙飞船(Crew Dragon)有望在2020年第一季度进行初次载人测验飞翔，条件是行将到来的测验“全部发展顺畅”。
在拜访SpaceX坐落洛杉矶市郊霍桑的总部时，布里登斯汀与马斯克观赏了无尘室，里边有个载人龙飞船太空舱。布里登斯汀称誉了埃隆·马斯克(Elon Musk)太空公司在航天器规划上坚持“快速失利，然后修正”的办法。但他也强调了NASA对宇航员安全的忧虑，表明不会冒任何不必要的危险，即便时刻或许拖延。
NASA现已与商业发射承包商SpaceX和波音公司签定高达68亿美元的合同，这两家公司协助其制作火箭和太空舱体系，以便自2011年美国航天飞机项目完毕以来初次将宇航员从美国本乡送回国际空间站。
布里登斯汀来访之际，SpaceX正在尽力战胜载人龙飞船面对的要害技能应战。到现在为止，SpaceX从未将人类送入轨迹，只运送过货品。
马斯克和布里登斯汀表明，他们正在为处理从头进入大气层的下降伞和其他技能应战进行协作。马斯克说：“研制适宜的下降伞是一项十分艰巨的工程应战，但终究载人龙飞船的下降伞安全系数将是阿波罗年代所用下降伞的两倍。”
尽管马斯克和布里登斯汀没有供给关于4月份载人龙飞船地上测验期间发作爆炸进行联合查询的详细细节，但马斯克表明，在杂乱的开发进程和严厉的测验进程中，发作事端是不可避免的。
在此次拜访之前，马斯克和这位NASA局长在曩昔两周发作了争论。布里登斯汀在Twitter上对马斯克表明愤恨，因为SpaceX的星际飞船项目取得了里程碑式的成果，而载人龙飞船项目却被不断推延。
马斯克在一系列采访中敏捷反击，乃至引用了NASA自家火箭“太空发射体系”(SLS)的窘境为例。该体系比原计划晚了几年，并且超过了预算数十亿美元。马斯克还称，“剩余的大部分作业”都与NASA的“一系列安全检查”有关。
波音和SpaceX的飞船都受到推迟和测验毛病的困扰，这些问题阻止了两家公司在2019年完成载人轨迹使命的方针。不过，SpaceX在3月份成功地向国际空间站发射了一艘无人驾驶的载人龙飞船。
布里登斯汀周四告知记者，一个旨在进入轨迹途中发作紧迫情况时将太空舱面向安全地带的体系的高空间断测验将在“短时刻内”进行，不过他没有供给详细日期。他还说，其他测验包含10次额定的空中“下降测验”，以测验下降伞的弹性和功能。
NASA和SpaceX近年来不时堕入联系紧张状态。SpaceX在曩昔十年中兴起为卫星发射服务的主导供货商，部分原因是获得了NASA的合同支撑，以及该组织进行战略改变带来的优点，即从私家公司购买服务，而不是自己研制相关技能。
作为载人龙飞船的竞赛项目，波音的Starliner项目负责人约翰·穆赫兰(John Mulholland)表明，该公司自家间断体系的要害测验定于11月4日进行，该体系在紧迫情况下将宇航员面向安全地带，而其无人驾驶轨迹测验飞翔定于12月17日进行。在这个时刻框架下，Starliner的初次载人飞翔使命简直肯定会推迟到2020年。
因为现在没有将宇航员从美国本乡送入轨迹的手法，NASA一直在凭借俄罗斯的飞船前往空间站，但每个作为大约需求8000万美元费用。布里登斯汀说，NASA仍在购买俄罗斯联盟号的“座位”，以此作为一种“稳妥方针”，以防将来SpaceX和波音在开发方面呈现延误。（腾讯科技审校/金鹿）
