新浪科技讯 北京时间10月11日清晨音讯，以出产吸尘器而出名的英国公司戴森（Dyson）现已取消了一个电动轿车制作项目。
发明家詹姆斯·戴森爵士（Sir James Dyson）领导下的这家公司表明，该公司的工程师现已开宣布一种“奇特的电动轿车”，但这种轿车不会上路，因其不具备“商业可行性”。詹姆斯爵士在向公司整体职工宣布的一封电子邮件中表明，戴森曾企图为该项目找到买家，但未能成功。这个部分一共雇用了500名英国工人。
戴森此前方案出资逾20亿英镑（约合25亿美元）开发一款“全新的、异乎寻常”的电动轿车，并于2016年启动了这个项目，其间一半资金将被用于开发轿车，另一半用于开发电池。该公司表明，这款轿车不会以群众商场为方针。
2018年10月，戴森发布了在新加坡的一家新建工厂出产这款轿车的方案，估计将于下一年完结，第一批车辆将在2021年下线。
戴森想要作出一些革命性的改动，但也需要能拿到报答才行。电动轿车的销售量正在敏捷攀升，但制作本钱依然高于传统轿车，并且可以发明的赢利也要低得多，甚至有或许无利可图。群众等大型制作商有才能向电动轿车行业投入数百亿美元资金，这种规模经济终究将令技能变得更廉价，并为其带来报答。就连业界“暴发户”特斯拉也已耗尽很多现金，不得不向出资者伸手拿钱。
在这种局势下，戴森公司现已得出结论，知道自己底子负担不起与大公司打开竞赛的本钱。不过，该公司还将持续尽力企图在电池技能上完成严重腾跃。
该公司还方案在英国出资2亿英镑，用于研制和测验轨迹设备。戴森表明，这笔钱中的很大一部分现已花掉了，并表明用于电动轿车项目的剩下资金依旧将被用来开发电池技能等其他产品。
第一批电动轿车现已开宣布来并正在测验，但在周四宣布的一封电子邮件中，詹姆斯爵士泄漏，戴森将会封闭英国和新加坡的电动轿车设备。这个项目雇用了523人，其间500人在英国，詹姆斯爵士称誉他们取得了“巨大的”成果。
“这不是产品的失利，也不是团队的失利，他们将很难承受这个音讯。”詹姆斯爵士在电子邮件中写道。但他一起表明：“咱们在整个开发进程中都十分尽力，仅仅找不到商业可行性罢了。”
“戴森的轿车团队开发了一款美妙的轿车，他们采用了奇妙的办法，一起依然忠于咱们的理念。”他说道，并表明该公司正企图在担任出产吸尘器、电扇和吹风机等产品的家用产品部分中为电动轿车职工找到代替职位。詹姆斯爵士表明，戴森将持续致力于开发用于轿车的电池技能，他在邮件中写道：“咱们的电池将以一种深入的方法令戴森获益，并将咱们带向令人兴奋的新方向。”
“总而言之，咱们的出资爱好没有削弱，并将持续深化自己在英国和新加坡的根基。”他写道。“这不是第一个改动了方向的项目，也不会是最终一个。”(唐风)
