贵州高速路一瞥。 特约记者 吴东俊 摄
1月4日，贵州省高速公路建设攻坚决战2017年项目集中开工的仪式在都安高速贵安支线曹摆枢纽立交项目点举行，据悉，此次共有11条高速公路集中开工，分别是：都匀至安顺、重庆至遵义扩容工程、荔波至榕江、剑河至榕江、黎平至靖州、雷山至榕江、遵义至余庆、秀山至印江、石阡至玉屏、江口至玉屏、沿河至松桃。建设总里程共1087公里，预算总投资1664亿元，将在2019年底和2020年底期间陆续完工。标志着我省向建成一万公里以上高速公路的目标迈进。
集中开工的11条高速路分别为：
1、都匀至香格里拉安顺段
都匀至香格里拉国家高速公路都匀至安顺段，估算总投资434.99亿元，其中争取到国家补助资金约124亿元，是贵州公路历史上争取补助资金最多的项目，也是贵州省公路历史上投资最大的高速公路建设项目。
作为《国家高速公路网规划》中都匀至香格里拉国家高速公路的首段，该项目由主线及都匀、贵安两支线组成，项目全长283公里。该项目主线起于都匀王司镇的乌养，与厦蓉高速相接，经河阳、云雾、惠水、大龙、长顺、杨武，止于镇宁县城东北杨家山设枢纽顺接镇宁至六枝高速。
都匀支线起于都匀市杨柳街，与兰海高速相交，经羊列、坝固，止于王司镇乌养，与厦蓉高速相交，同时顺接本项目主线起点，长42公里。
贵安支线起于长顺县曹摆，接在建的花安高速公路，经广顺，止于长顺县摆塘，接本项目主线，长23公里。
2、兰海高速重庆——遵义段
兰海高速（原75号国家高速公路）的扩容线——重庆至遵义段（贵州境）扩容工程，起于与重庆交界的下坪，与重遵扩容（重庆境）顺接，在松坎与习正高速设置枢纽，然后经新站、大河、马鬃、茅石、板桥，在绥阳县蒲场镇与遵绥高速十字衔接，路线继续往南，在冯家湾附近与遵义环线青檬段交叉，之后改扩建遵义环线至项目终点青山，顺接遵贵扩容起点。路线全长约120公里，投资达263亿元。
3、荔波至榕江
路线全长69公里，投资105亿元，全线采用四车道高速公路标准建设，是榕江至麻尾高速公路的重要组成部分，项目起点连接已建成的厦蓉国高，终点顺接在建的驾荔高速，通过已建的麻驾高速可衔接兰海国高。
4、剑河至榕江
起点接沪昆国家高速公路，终点接厦蓉国家高速公路，路线全长约117公里，项目估算总投资约178亿元，为双向四车道高速公路、设计速度80公里/时、路基宽度24.5米。
5、黎平至靖州（黔湘界）
项目起于黎平飞机场北边的信团，与三穗至黎平高速交叉，终点顺接湖南省靖州至黎平（湘黔界）高速公路，贵州境内路线全长约16公里，估算总投资约21亿元。
6、雷山至榕江
起于雷山县城东，途经大塘、桃江、永乐、塔石、平永等乡镇，止于榕江县城北的忠诚，与剑榕高速公路相接，路线全长约74公里，双向4车道高速公路标准，估算总投资108亿元。雷榕高速公路建成，由雷山到榕江时间由2个小时左右缩短为40分钟左右。
7、遵义至余庆
全长约93公里，投资133亿元，全线共设置余庆、花山、龙溪、构皮滩、石莲、珠藏、铁厂、团溪、冷水坪9处立体交叉互通。即将开建的遵余高速与在建的遵义市乐理至冷水坪高速公路（遵义西南环）相接，并通过西南环线冷水坪枢纽互通进入贵遵复线。
8、印江至秀山
路线全长约53公里，投资73亿元，起于松桃县石梁乡两岔河附近黔渝交界处，接重庆的秀山至印江高速公路，止于朗溪镇堂池村，接杭瑞高速在建朗溪互通。
9、石阡至玉屏
起于石阡县大沙坝乡龙硐，接思剑高速公路，在石阡县花桥镇与安江高速相交，在玉屏自治县朱家场镇境内接江口至玉屏（大龙）高速，终点位于玉屏自治县大龙镇，接江大高速公路，路线全长约83公里，预算总投资108亿元，途经石阡县大沙坝乡、泉都街道、汤山街道、花桥镇、石固乡、坪地场乡、青阳乡7个乡镇（街道）。
10、江口至玉屏
路线起于杭瑞高速与安江高速相交的江口岳家寨枢纽，终点与铜大高速相接，里程72公里，全线采用双向四车道高速公路。估算总投资约101亿元，技术标准为：双向四车道高速公路、设计速度80公里/时、路基宽度24.5米。
11、沿河至松桃
起于沿河县城规划区沙子坝，接沿德高速公路，与印秀高速共线9.5公里，与松铜高速公路相接。路线全长107公里，预算投资139亿元，为双向车道，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米。
